Lastniki lepih in zelenih trat, ki uporabljajo kosilnice, lahko med delom naletijo na težave. V tem članku vam bomo povedali kako popraviti bencinske kosilnice z lastnimi rokamiPrav tako boste izvedeli, kateri so najpogostejši vzroki okvar te naprave.
Značilnosti strukture kosilnic
Večino kosilnic poganja potiskanje od zadaj, vendar obstajajo tudi modeli, ki jih lahko upravljate z volanom. 
Posebna vrsta naprave je zasnovana za različna opravila. Majhne kosilnice se ukvarjajo z običajnim srednjim delom, velike kosilnice s krmiljenjem pa se uporabljajo za velike trate.
Vendar imajo vse naprave enako strukturo. Začnimo s telesom. Bencinske kosilnice imajo ohišja iz aluminija in jekla.
S pomočjo kosilnice, ki jo izberete, lahko trate tudi mulčirate.Aluminij Uporabljajo se veliko pogosteje, ker je takšno telo trpežno, lahkotno in odporno proti koroziji. Jeklena ohišja imajo močan in težek motor.
Električne kosilnice bencin je lažji in telo je izdelano iz ABS plastike. Uporablja se za ustvarjanje avtomobilskih odbijačev. 
Kolesa kosilnice morajo biti velikega premera, tako da zlahka odpravijo nepravilnosti. Prav tako ustvarjajo manj pritiska na tla in ne poškodujejo travnika. Ležaji zagotavljajo visoko zanesljivost in trajnost.
Številni proizvajalci se spredaj zavrtijo. To omogoča večjo okretnost. Sprednja kolesa se obrnejo okoli osi in zaradi tega vam ni treba dvigovati kosilnice, da bi spreminjali smer. Govorimo o nožih. Vsi izmed njih so praviloma rotacijski in se nahajajo na delovni gredi. Premer nožev določa širino kosilnice.
Rotor deluje funkcije:
- noži za podporo na določeni razdalji od tal;
- hitro se vrti in kosi travo;
- ima lopatice, ki služijo kot ventilator. Pretok zraka iz ventilatorja sega v koš za zbiranje.
Zbiralec - To je velika torba ali plastična škatla z luknjami za zrak. Z lahkoto se odstrani in vsebina se zavrže. 
Veliko kosilnic ne samo, da kosijo travo, ampak jo lahko zmeljejo v moko. Ta proces se imenuje mulčenje. V tem primeru ne uporabljajte zbiralnika za travo, saj bodo zelenice po košnji služile kot gnojilo.
Pomembno je! Pri delu s kosilnico upoštevajte varnostna navodila.
Glavni vzroki težav s kosilnico
Nato upoštevamo glavne vzroke okvar te enote in ustrezne vrste popravilnih kosilnic.
Zvok in tresk pri delu
Če med delovanjem v kosilnici zaslišite zvok in zvok, to pomeni, da so vijaki motorja popustili. Druga možnost za tuje zvoke je slabo fiksno telo. 
Vse to je mogoče popraviti. Preverite vse vijačne priključke kosilnice in, če pride do nesprejemljive igre, privijte zrahljane vijake.
Močne vibracije pri delu
Druga najpogostejša razčlenitev je močne vibracije nenadne, nenadzorovane premike med delom. Problem je poškodba kosilnega noža ali oslabitev rezalnega mehanizma na motorni gredi kosilnice.
V tem primeru lahko preprosto zategnete zrahljane vijake ali zamenjate poškodovane nože, če opazite zlomljene predmete.
Ali veste? Prva kosilnica se je pojavila v Združenem kraljestvu leta 1830.
Žvižganje med košnjo trave
Če med delovanjem kosilnice slišite piskajoči zvok, težava pride v notranjost tujega predmeta. 
V zvezi s tem je video v aeratorju blokiran. To težavo odpravite tako, da izključite film in odstranite nepotreben element.
Kosilnica rezervira travo
Če opazite, da med košnjo trave kosilnica zapusti zeleno barvo - to pomeni noži se zataknejo. Dovolj je, da odstranite odstranljive nože ali kupite nove.
Kosilnica deluje občasno ali pa se motor sploh ne zažene
Če kosilnica deluje občasno, to pomeni, da je pogonski jermen obrabljen in ga je treba zamenjati. Če med pregledom enote opazite, da je kabel sklopke raztegnjen - prilagodite. 
Ali se začne kosilnica? Napravo odpeljite v servisni center za popravilo. Težava je lahko v svečah ali pri pripravi goriva. V takšnih primerih vam bo pomagala enostavna zamenjava svečke ali polnjenje z bencinom.
Kako podaljšati življenjsko dobo kosilnice v državi: nasveti za nego
Da ne bi popravili motorja ali drugih elementov kosilnice, v zimskem času opravite redne tehnične preglede. Natančna priporočila boste našli v originalnem priročniku za uporabo.
Pomembno je! Izvedite tehnični pregled, ne pričakujte, da bo poškodovana enota delovala naslednje pomladi.Bodite prepričani, da se držite kosilnica čista. Očistite opremo, saj lahko to povzroči korozijo. Pri košnji suhe trave ni tako težko. Toda če je zelena bila mokra, jo lahko očistimo s puhalom ali cevjo za vodo.
Motor je čist. Ima hlajenje zraka, tako da hladilna rebra delujejo učinkovito in se ne pregrejejo, očistijo z mehko krtačo. 
Menjava olja. V tem primeru mora biti motor kosilnice še vedno topel, tako da je preostalo olje lahko enostavno izprazniti. Ko nalivate olje, preverite njegovo raven. Previdno pazite, da med ulivanjem ne pride do umazanije.
Ob koncu vsake sezone priporočamo zamenjajte zračni filter kosilnice. Ker se med delom v njej usede prah. Trenutno lahko preverite svečke. 
Če vidite, da je na sveči majhen ostanek, belo cvetenje ali ostanek olja, bo dovolj, da ga očistite ali zamenjate z novim. Za kakršnokoli drugo poškodbo je najbolje, da svečko takoj zamenjate.
Do konca sezone priporočamo tudi izrabite ves bencin v rezervoarjue kosilnice za travnike, preden napravo shranite za zimo.
Ali veste? V Veliki Britaniji poteka dirka za kosilnice.Za zaključek bi rad to povedal kosilnica - edinstvena naprava, ki vam bo z ustrezno oskrbo dolgo služila. Upoštevajte naša priporočila, da bo naprava delovala.
