Motorni blok je nepogrešljiv v gospodinjstvu in je opremljen z različnimi montažnimi enotami: stroj lahko namakate krompir, odstranite sneg ali zimo pobirate drva. Hkrati je seznam enot, ki so priključene na najdražje modele motornega bloka, omejen na 2-3 vrste vgrajenih elementov.
V tem članku se boste naučili kako narediti priključke za motoblock z lastnimi rokami in kako ga uporabljati.
Ali veste? Motoblok je manjši traktor, ima pa tudi enake dele kot traktor.
Kako narediti sadilec krompirja
Za sajenje krompirja v večjih vrtovih je potrebno veliko časa in truda. Sajenje se lahko poenostavi z uporabo sadilca za krompir, ki jih lahko storite s svojimi rokami, nato pa pritrdite na sprehajalca.
Najbolje je, da uporabite sprehajalca z majhno zmogljivostjo. Sejalnik za krompir bo sam pobiral brazdo, vrgel krompir v luknje in jih pokril z zemljo.
Za sestavljanje te naprave so potrebni naslednji deli: 
- zvezdicami (zobje na orodju morajo biti 32: na glavnem in pogonomu)
- verigo
- kanal osme velikosti.
Obstaja tudi druga shema, vendar je bolj zapletena v oblikovanju in bolj zanimiva z vidika montaže. Glavna naloga naprave je saditi krompir na enaki razdalji in na isti globini.
Ta lastna oprema za motorni blok se uporablja na vnaprej obdelani zemlji. V tem primeru se krompir sadi enakomerno, rezultat pa bo vplival na pridelek krompirja.
Ta enota se uporablja kot v majhnem vrtu, tako in na velikem polju.
Pomembno je! Sejalnik za krompir je primeren ne samo za krompir, ampak tudi za drugo zelenjavo.
Za izdelavo takšne opreme bodo potrebne risbe na papirju. Za osnovni okvir je vzet in vsa vozlišča so priključena nanj. Okvir je privarjen iz kanalov in jeklenih trakov.
Luk je privarjen na sprednji strani stranskih delov, pri čemer je vilica za centralni člen varjena. Pritrdilni elementi se uporabljajo za nižji potisk. Plošče so nameščene kot nosilec na strani okvirja.
Jekleni trakovi ojačajo okvir. Za bunker boste potrebovali 1,5 cm vezan les, iz katerega izrežite dele, ki so pritrjeni z vogali. Potem je bunker pobarvan in prekrit z notranjostjo z gumo. To preprečuje poškodbe krompirja med sajenjem.
Nastali okvir se pritrdi z riperjem in osjo kolesa. Ko je delo opravljeno, morate pivo zvariti. Jeklene zaponke na kolesni osi.
Za kolesa se uporabljajo jeklene pločevine. Oblika koles mora biti cilindrična, da se tla manj stiskajo. Tudi na kolesih morata biti dva pesta, ki sta vsak nosilec. Na njih so pritrjeni trni, tako da ležaji niso onesnaženi.
Da ne bi sodelovali pri proizvodnji koles, Kolesa lahko kupite iz drugega kmetijskega stroja. Za držalo riperja uporabite kvadratno palico. Iz jeklene pločevine na koncih palice so varjene sponke, nameščene znotraj regalnih tac kultivatorja.
Jeklena ali litega železa bo uporabljena v obliki sejalnika krompirja. Njegova debelina mora biti vsaj 10 cm v premeru. Na dnu cevi je varjena naprava, ki bo naredila utore.
Ko nastavite rezalnik za brazde, morate trdno potegniti navzdol lestve.
Takšna naprava ima veliko težo, zato morate pred vgradnjo opreme na traktor, ki se sprehodi, postaviti protiutež. To bo enoti pomagalo, da se ne premakne iz sadilnika krompirja.
Sadilnik krompirja je treba nadzorovati v štirih rokah. Ena oseba sedi na sprehajalcu, druga na sejalnici krompirja. Krompir se vlije v bunker. Motoblok se mora premikati s hitrostjo 1 km / h, tako da je optimalna razdalja med grmovjem posajenega krompirja.
Posajenega krompirja ni potrebno polniti sami. Naredili zasypny diski bo to za vas.
Po sajenju krompirja na polju ostanejo sledi. Lahko jih odstranite s pomočjo stopal, nameščeni so na kultivatorju.
Ali veste? Prvi prototipi motobloka so nastali v 20. stoletju.
Sejalnik za krompir izgleda takole: 
Kopač krompirja to storite sami
Druga možnost za domače motoblock-to-si je izkopalnik krompirja.
Kopač krompirja olajša postopek nabiranja krompirja.
Za ustvarjanje te tehnike bo potreben varjen okvir, plug, uredniško vozlišče in čistilec bobnov.
Lemež je gibljivi del izkopovalnika krompirja, ki je izdelan s pomočjo jeklenih palic in več jeklenih plošč. Ostri konci plužne oblike morajo biti topi, da preprečijo poškodbe gomoljev krompirja. Za varjeni okvir potrebujete kovinski kot, velikosti 60 do 40 mm, kot tudi profilno cev in prerez kanala 8. Mere morajo ustrezati meram motobloka.
Mesto izdelave je glavni del kopačev krompirja. Za izdelavo te enote potrebujete dve kovinski valji. Služijo kot očala za povezovanje rokavov. To zagotavlja interakcijo med pogonsko in gnano gredjo. Pesta so izdelana iz kovinske cevi premera 25 mm, na njih pa so varjene zvezde. S pomočjo tipk za zvezdice dodajte rokave.
Čistilec bobnov je težak del kopač krompirja. Zasnova opreme je sestavljena iz para valjčnih verig z 94 povezavami. Namesti se na palice in ta del je nameščen na dveh oseh, ki se nato fiksirata. To bo zagotovilo mobilnost opreme med rotacijo. Sila gredi motorja krompirja, ki je pritrjena na premično ohišje, spreminja nagibni kot med premikanjem motobloka.
Kot nagiba se prilagodi s pomočjo drsnika. Ustvarite ga lahko iz PTFE. Parametri so izbrani v skladu z značilnostmi glavne enote.
Ali veste? Eden prvih motoblok je bil izdan švedskemu državljanu Konradu von Meyerburghu leta 1912 pod blagovno znamko Siemens Bodenfräse.
Kopanje krompirja izgleda takole: 
Kako narediti dodatne rezalnike in si sami
Ena od vrst montirane opreme za motor-blokatorje so rezalniki in plugi, lahko jih ustvarite z lastnimi rokami. Rezalnik vam omogoča obdelavo plasti po oranjih močvirnih območjih. Plug se uporablja za oranje zemlje. Rezalniki se uporabljajo na mehki in stalno obdelani zemlji. Plug se uporablja na deviški zemlji.
Mlini so varni pri delu, zahvaljujoč obliki sabla. Ko se sprehajalec zvije v korenino ali kamen, noži dvignejo tehniko kot kolo avtomobila. Če so rezila ravna, se držijo ovire, kar lahko privede do nagibanja ročice.
Noži so pritrjeni na podnožje rezalnika. Na gredi so varjene pod različnimi koti. To pomaga rezalniki gladko vstopiti v tla. Za nože z uporabo ogljikovega jekla. Za izdelavo drugih delov z jeklenim razredom St-25, St-20. Lahko se jih da variti.
Prav tako lahko in tla rezalniki v obliki "vrane noge" jekla. Uporablja se pri delu s trdnimi tlemi. Namestite jih na kateri koli motoblock.
"Goose feet" se uporablja za oranje zemlje za krompir.
Premer osi za štiri-vrstne freze za motoblok je 30 mm.
Izdelava reverzibilnega pluga
Preden začnete ustvarjati plug z lastnimi rokami, se morate posvetovati s strokovnjakom, saj je lahko v proizvodnem procesu težko.
Najpreprostejši in najprimernejši za začetnike je oblikovanje pluga z enim telesom. Na vrhu ohišja je prepognjeno perje, ki vam omogoča obdelavo obrnjene plasti zemlje. Ta enota je primerna za obdelavo trdnih tal.
Pomembno je! Pri ustvarjanju pluga upoštevajte vsa navodila. Najmanjša netočnost bo pri delu z njim vodila do negativnih manifestacij.
Če želite ustvariti plug bo treba jekla z debelino 3-5 mm. Najprej naredite plug, ki mora biti odstranljiv. Rezalni del se odvije na nakovalu in ostri. Naprej naredite oval. Za slepo se uporabi cev s premerom 0,5 m, ki naj bo debela 5 mm. Plinsko varjenje izrežemo predlogo na obdelovancu, ki melje brus. Po izdelavi dveh delov jekla debeline 2–3 mm izdelata telo pluga, po katerem je sestavljena celotna naprava.
Ta plug je namenjen za drobljenje in obnavljanje obdelovalne plasti. Plug se priključi na motorni blok s pomočjo kljuke. Enota mora biti nastavljena tako, da je stranska površina matične plošče med delovanjem vzdolž brazdaste stene. Lemež mora biti vodoraven. Naprava reverzibilnega pluga vam omogoča, da premaknete plast zemlje v eno smer.
Ali veste? V dvajsetih in tridesetih letih 20. stoletja so se v drugih razvitih državah, kot so Švica, Anglija in Amerika, pojavili prvi motorni bloki, vendar je vrhunec priljubljenosti prišel v povojnem obdobju.
Prikolico za motoblock naredite sami
Motoblock olajša delo pri oranju tal, sajenju in spravilu pridelkov ter lahko prevaža tudi več kot 400 kg tovora.
Vsak kmetijski delavec mora pogosto prevažati posevke, odstraniti smeti, gradbeni material. Pri tem bodo v pomoč pripomočki za motorna kolesa, kot je priklopnik.
Predlagamo vam, da si sami preberete navodila za ustvarjanje prikolice.
Za začetek je najbolje pripraviti podrobno risbo. Oprema mora biti sestavljena iz več strani, za vsako podrobnost velikosti ali dolžine.
Pomembno je! Za vozlišče ali priklop potrebujete ločen načrt.
Zdaj lahko s to shemo vizualiziramo obseg dela in sestavimo seznam materialov in orodij za ustvarjanje prikolice.
Poudarki:
1. Kateri so glavni sestavni deli bodo priklopili priklopnik (sukanje vijakov ali varjenje);
2. Kako bodo izvedeni premiki stružnih delov (ležaj, tečaj, os);
3. Potreba po prekucniku;
4. Ali potrebujem parkirna stojala.
Dimenzije vozička za motoblok so odvisne od nosilnosti. Standardne velikosti karoserije so: dolžina - 1,5 m, širina - 1,15 cm, višina - 28 cm.
Glavni deli prikolice:
- varjeni okvir s priključno napravo,
- voznikovega sedeža
- okvir,
- telo,
- eno ali dve osi s kolesi.
Pomembno je! Kot os se lahko uporabi tudi stara medosna razdalja.
Kapaciteta telesa je iz železnih listov ali plošč. Najbolje bi bilo okrepiti vogale s kovinskimi vogali. Zgornji robovi ojačani kanal ali trakovi iz nerjavečega jekla. Na okvirju je telo pritrjeno s tremi lesenimi tramovi na vijakih, ki so nanj priviti.
Ker bo voziček nameščen na standardni nosilec, Potrebno je pripraviti potrebno konzolo, na primer hrib. Dno konzole - os. Okoli njenih dveh ležajev je nameščena vrtljiva enota. Da bi se izognili uničenju konstrukcije, se razmik med ležaji maže. Vlečno ojnico vstavimo v votli vzdolžni šarnir in fiksiramo z zapornim obročem.
Po tem popravimo sedež za voznika in namestimo kolesa. Tudi za udobje lahko naredite bandwagon.
Izdelajte kolesce za kolo za motoblok sami
Disk je druga največja po plugu in vitlu. Razseka brazde za sajenje in zasadi s sadilnim materialom po sajenju. Za izdelavo te enote morate izbrati vrsto kril. Diski morajo biti izdelani iz jeklene pločevine debeline 2 mm. Imeti morajo ukrivljene spodnje robove.
Pomembno je! Diski morajo biti simetrični. Pri asimetričnih ploščah se konstrukcija odbije v stran in ovira delo.
Za načrtovanje lahko uporabite lemeže. Lahko jih odstranite iz vaje, ki je služila svojemu času.
Elemente je mogoče priviti ali zvariti. Diski so povezani z nastavljivimi adapterji. Glavni deli orodja so: T-obliki povodec, vijak lanyards in stojala. Vpenjala nastavite vzdolž navpične osi vrtenja plošč. Za motoblock pritrjena z gredami s krili.
Pri izdelavi in montaži enote je pomembno izračunati razmerje med velikostjo in obliko nosilca. Obstajata dve možnosti za ustvarjanje kolesca: s fiksno ali spremenljivo širino kril.
Za lažje delo z enoto je pomembno poskrbeti za razporeditev ležajev. Pri sestavljanju konstrukcije se na motoblok za pritrditev enote pritrdi nosilec vlečne kljuke brez križa, kar pomeni, da je povodec hriba pritrjen na nosilec s pomočjo vijakov. Zamašek se vstavi v kvadratno cev in nato pritisne na površino od zunaj. Ustvarjalec koles je pripravljen.
Ali veste? V dvajsetih in tridesetih letih 20. stoletja so se v drugih razvitih državah, kot so Švica, Anglija in Amerika, pojavili prvi motorni bloki, vendar je vrhunec priljubljenosti prišel v povojnem obdobju.
Kako narediti lopato za sneg, pozimi prilagoditi krmilo
V zimskem času čiščenje snega z običajno lopato zahteva v tem primeru veliko časa in truda Lahko uporabite motorno ojnico.
Strešno železo se uporablja za izdelavo telesa polža s snežno lopato. Za oblikovanje strani uporabite vezan les debeline 10 mm. Okvir je privarjen iz kovinskega kota. Za izdelavo ročaja se uporablja cev debeline 40 mm, vijačna gred pa je izdelana iz cevi debeline 20 mm. Prečni prerez služi za pritrditev kovinske plošče. Parametri rezila - 120 do 270 mm. Lopata je zasnovana za nagibanje snega, ko se gred vrti.
Snow seli na rezilo v tem dizajnu dvuhzakhodny polža. Iz transportnega traku 10 mm. Iz enega in pol metra traku lahko izrežete štiri obroče. Lahko narediš to sestavljanko. Premer obročev mora biti 28 cm.
Kovinski vogali so privarjeni na cev pravokotno na plošče. Da gred vstopi v zapečatene ležaje, je treba na koncih narediti par kosov, ki jih je treba odpreti. Po tem se zmanjša premer gredi. Za ključ pod zvezdico na eni strani te gredi je izdelan utor.
Pomembno je! Ležaji morajo biti zaprti, ker na njih ni dovoljen sneg.
Oblikovanje mora biti na smučeh. Lahko so izdelani iz lesenih palic in na njih pritrdi plastično oblogo. To bo zagotovilo najboljše drsenje po snegu.
Rotacijski žleb je izdelan iz plastične kanalizacijske cevi premera najmanj 160 mm. Namesti se na cev manjšega premera. Pritrdi se na telo polža. Na kanalizacijo je pritrjen kos kanalizacijske cevi, ki bo vodil odvajanje snega.
Premer vrtljivega žleba mora presegati velikost žleba.. To ne zadržuje napredovanja snežne mase.
Ta vrsta uglaševanja motobloka za zimsko obdobje vam omogoča delo z napravo v vseh vremenskih in talnih razmerah.
Dokončanje ročice poteka brez vključevanja strokovnjakov in znatnih stroškov. Obešanje na hodniku je mogoče opraviti ročno. Če vse naredite prav, potem se taka nadgrajena traktorska oprema uporablja za različne namene.
