Izbira vozička: vrt ali gradnja na kolesih

Delo na poletni koči in na vrtu vedno spremlja potreba po premikanju določenih tovorov, zato se prej ali slej postavlja vprašanje nakupa posebnega avtomobila ali vozička. Na prvi pogled se zdi, da pri nakupu vrtnega avtomobila ne bi smela nastati nobena vprašanja in težave, saj je izdelek dokaj preprost. Vendar pa obstaja nekaj odtenkov, ki jih je treba upoštevati, da je delo s sredstvi za prevoz enostavno in učinkovito. Danes bomo govorili o tem, na kaj moramo biti pozorni pri izbiri avtomobila, katere vrste obstajajo in katera je prava za vas.

Namen

Glavni namen vrtnega vozička je prevoz srednje velikih, razsutih in razsutih tovorov. Ima precej kompaktno velikost, najpogosteje ima eno kolo (vendar obstajajo možnosti z dvema ali več kolesi), tehta med 9-10 kg, manj pogosto pa so modeli, ki tehtajo 13-15 kg.

Ali veste? Ena od sort vozičkov je postala voziček, imenovan "kravchuchka". V Ukrajini je v osemdesetih in devetdesetih letih prejšnjega stoletja postala priljubljena med poletnimi prebivalci, malimi trgovci na debelo in mestnimi prebivalci. Naslov dolguje takratnemu vladajočemu predsedniku L. Kravchuku. Danes se "Kravchuchka" dojema skoraj kot simbol celotnega obdobja.
V ta namen se uporablja vrtni voziček:

  • prevoz sipkih materialov (zemlja, pesek, šota, kompost);
  • prevoz sadilnega materiala;
  • odstranjevanje smeti, listov, košnje trave;
  • prevoz sadja in zelenjave med žetvijo;
  • prevoz majhnega vrtnega orodja.

Pri skrbi za grmičevje in krošnje dreves je treba uporabiti vrtno obrezovanje. Spoznajte tudi pravila za izbiro prunerja za vrt.

Telo je lahko trapezoidno ali kubično. V prvem primeru je bolj priročno razkladanje vsebine, preprosto z dvigom ročaja vozička. V drugem primeru bo bolj primerno, da se tovor naloži znotraj ohišja. Izbira stanovanjskega materiala je prav tako zelo pomembna, saj se bo vrtno voziček pogosto zmočil in v stiku s kemikalijami (gnojili). Tako, da izdelek ne bo zarjavel, morate izbrati telo iz pocinkanega jekla ali pobarvane s praškasto barvo. Ohišje je lahko izdelano tudi iz trpežne, visoko kakovostne plastike, vendar v tem primeru ni mogoče prevažati večjih količin kamnov, peska in zemlje v vozičku. Poleg tega je treba orodje zaščititi pred neposredno sončno svetlobo, točo, zmrzišjo in močnimi deževji.

Bodite pozorni na okvir - zanesljivost celotnega izdelka bo odvisna od njegove zasnove.Okvir za voziček z enojnimi kolesi Na vrtnih samokolnicah nosilnosti do 100 kg se lahko uporabijo enodelni cevni okviri ali upognjeni varjeni okvirji. V vsakem primeru mora biti okvir opremljen z dobrimi podporami (v primeru vozička z 1 kolesom), da lahko mirno stoji na tleh. Za večjo trdnost lahko voziček dopolnimo s trdilci. Krepijo stene in dno telesa, v takem samokolnico pa je primerno prevoziti le trdno blago, ki ne teče. Za tekoče in razsute materiale je optimalno izbrati telo z zaobljenim koncem.

7 sodobnih naprav za kopanje zemlje.

Pisala

Oblika in lokacija ročajev neposredno vplivata na enostavnost vožnje. Ročaji morajo biti izdelani iz kovine, lahko so drugačne oblike, odvisno od oblike vozila. Pri vzorcih z enim kolesom je najpogosteje kratka ročaja, ki se nahajata ob telesu vozička. Zaradi tega so avtomobili precej udobni in okretni za vožnjo. Ročaji morajo biti nameščeni na takšni razdalji drug od drugega, da se lahko preprosto prilegajo v ta prostor. S podobno zasnovo ročajev je samokolnica namenjena izključno za potiskanje pred njim.

Pomembno je! Priporočljivo je, da so ročaji vozička opremljeni s konicami iz gume ali mehke plastike. Ustvarjajo dober oprijem, preprečujejo zdrs in veliko lažji nadzor nad vozičkom. Poleg tega je samokolnica z gumiranimi ročaji primerna tudi za uporabo pri temperaturah pod ničlo, saj koža ne bo prišla v stik s kovino.
Voziček je lahko opremljen tudi s prečno ročico (v obliki črke P). Pri tej vrsti ročice je primerno voziti vozilo pred ali za vami (na primer, če je bil tovor težji od pričakovanega). Druga vrsta ročajev je v obliki črke T. Takšna ročica se nahaja v središču vozička, pritrjena na os kolesne dvojice ali na samo telo. Pogosto ročaji v obliki črke T in v obliki črke U opremljajo samokolnice na 2 in več kolesih.

Vrste

Vozički za vrtnarjenje in vrtnarjenje se lahko razlikujejo ne le v obliki ročajev, ampak tudi po številu koles, volumnu telesa, nosilnosti. Vse te lastnosti določajo namen prevoza. Nato ugotovite, kakšne so prednosti in slabosti vozičkov z različnim številom koles in za katere potrebe so namenjene.

Enokolesni

Ta vrsta vozičkov je opremljena z enim kolesom, ki se nahaja v središču telesa, dvema koraki za stabilnost med ustavljanjem in dvema vzdolžnima ročajema. Glavna prednost tega tipa je okretnost. Tako se z enokalnim avtomobilom popolnoma prehaja med ozkimi posteljami, v pogojih omejenega prostora pa se lahko učinkovito nadzoruje na ovinkih in navitih poteh brez poškodb grmovja.

Vendar pa ima ta tip pomanjkljivost: med vožnjo celotna obremenitev preide na eno kolo, kar pomeni, da se lahko voziček naloži, če uporabljate vozilo na mehki, ohlapni zemlji. Poleg tega se teža bremena v takih samokolnicah čuti še veliko več, kar pomeni, da boste pri prevozu težkih predmetov morali vložiti veliko truda v ohranjanje ravnotežja.

Bodite pozorni na transportno kolo: optimalni premer je 35-45 cm. S to velikostjo je zagotovljena najboljša amortizacija. Tudi pnevmatika mora imeti dobre tekalne plasti, ki zmanjšujejo potopitev v tla. Platišče mora biti kovinsko, ne plastično. Glede na tip kolesa je lahko napihljiv in pnevmatski. Slednja možnost je sodobnejša, zanesljivejša in učinkovitejša, saj bo voziček lahko vozil tudi na zelo neravni površini.

Ali veste? Voziček se rešuje ne samo na vrtu, ampak tudi v supermarketu. Toda ta izdelek je relativno nov - nazaj v 30-ih letih prejšnjega stoletja, kupci ameriških trgovin so šli izključno z denarnice. Leta 1936 je lastnik ene od teh trgovin S. Goldman videl žensko, ki je polnila košaro izdelkov na avto svojega sina. To je bila zamisel, da bi zdaj na kolesih ustvarili priročne in znane naprave. V časopisih je bil izum imenovan "nakupovalni voziček, ki je spremenil svet".
Vrtno voziček na enem kolesu je idealen za delo na majhnem območju (do 10 hektarjev), kjer je glavno delo opravljeno v sezoni, večjih objektov pa ni načrtovanih. Enostavna, kompaktna in okretna voziček popolnoma zadovolji vse zahteve za vrt in vrt.

Dvokolesna

Druga pogosta vrsta samokolnic. Dva kolesa v takem vozilu sta nameščena na straneh telesa na kolesni osi. Dvokolesni tip ima številne prednosti:

  • samokolnica lahko nosi težji tovor;
  • bolj stabilen in uravnotežen na neravni površini;
  • voziček bolj prostoren;
  • tudi z veliko težo je enostavno potiskati.
Pomanjkljivost je slaba okretnost. Za namestitev avtomobila potrebujete veliko več prostora. Ni primeren za delo na ozkih ležiščih, med grmičevjem ali na katerem koli drugem omejenem prostoru. Vendar pa bo na vrtu, da ga uporabite bo precej priročno.

Premer koles takšnega orodja je večji: približno 45-50 cm, obroč je tudi železo. Ročaji so lahko različni: dva vzdolžna na vsaki strani ohišja, ročaj v obliki črke U ali manj pogosto - v obliki črke T. Če želite voziček premakniti iz kraja, morate vložiti najmanj napora, pri premikanju vam ni treba vzdrževati ravnotežja, lahko to potisnete tako pred seboj kot za seboj.

Pripravite uporaben humus za rastline in hkrati bo drobilnik pomagal, da se znebite "smeti vrta".

Tri in štiri kolesa

Voziček na treh kolesih je v prodaji zelo redka in je zelo specializiran prevoz. Pri takšnem izdelku se sprednje kolo običajno prosto vrti, zadnja kolesa pa sta trdno pritrjena. Za krmiljenje takega vozička sta na širini ramen nameščeni dve ročici. Za razliko od vozičkov na treh kolesih so štirikolesni avtomobili zelo priljubljeni. Ta vrsta vozičkov je zasnovana za zelo velika območja, kjer je potrebno prevažati velike in težke tovore. Pri takem vozilu je priročno delo tudi na mehki podlagi. Pomanjkanje voziček s štirimi kolesi v svoji nizki manevrski sposobnosti, vendar za prevoz zelo velike teže, bo trajalo najmanj napora.

Lastnik vrta mora vedeti, kako ga ustrezno opremiti.

Kolesa v takih vozovih so običajno pnevmatična, manj premera kot pri prejšnjih tipih - približno 25-35 cm. Včasih nastavite obrniti zadnji par koles, kar povečuje okretnost in poenostavlja upravljanje. Ročaj je lahko oblikovan v obliki črke P ali v obliki trsa z obročem, ki ga držite na koncu. Pogosto obstajajo vzorci z mehanizmom za prevrnitev (ponjava), kar je zelo priročno v primeru prevoza razsutega materiala. Obremenitev te kategorije vozičkov je zelo različna in sega od nekaj sto kilogramov do ene tone ali več.

Pomembno je! Pri izbiri vozila upoštevajte, da število koles neposredno vpliva na nosilnost. Več koles, težji tovor, ki ga voziček lahko nosi.

Zmogljivost in nosilnost

Takoj je treba povedati, da obremenitvena zmogljivost in zmogljivost - to ni isto. Zmogljivost je odvisna od velikosti telesa (dolžina, širina, globina) in se meri v litrih. Nosilnost je določena z zasnovo prevoza in se meri v kilogramih. Povprečna zmogljivost vrtnega vozička je 60-80 litrov, vendar lahko v primeru gradnje vrtov ali gradnje vozički zmogljivost doseže 150 litrov. Nosilnost je od 70 do 130 kg. Ne pozabite, da je več teh številk, večji in težji je sam avtomobil, kar pomeni, da ga bo težje upravljati.

Če ste lastnik majhne parcele, vam bo ročni kultivator pomagal zagotoviti hitro in kakovostno obdelovanje zemlje.

Kot lahko vidite, je treba pri izbiri avtomobilov za vrt in vrt pristopiti odgovorno, saj bo ona v vašem gospodinjstvu več let pomočnik in vam bo omogočila prihraniti veliko časa in truda. Konec koncev, z večino vrst dela v vrtu prevoz je preprosto nenadomestljiv. Če želite izbrati najprimernejšo možnost, ocenite velikost vašega dela, količino in težo tovora, ki ga najpogosteje potrebujete za prevoz, ter pogostost uporabe prevoza.

Priporočila za izbiro vozička uporabnikov omrežja

Dvokolesna je veliko stabilnejša, vendar manj premična. Dva kolesa mi je bolj všeč. Prehaja tam, kjer se kolesarska kolesarska pot opravi z velikimi težavami. In če je zemlja ohlapna ali viskozna, potem je dvokolesna zunaj konkurence.
Ilya Morozov
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

Za delo na vrtu je edinstveno kolo. Manjša kolesa so manjši kotalni upor. Iz tega sledi, da če imate precej trdo prevleko in se ne porazdelite spomladi in med dežjem, potem morate izbrati avto z ožjo pnevmatiko, če je tla močnejša, potem je pnevmatika boljša (vendar bo težja). Voziček z dvema kolesoma izključno za dobre gladke ceste. Z enim kolesom je več možnosti za manevriranje - lahko igrate pri vožnji majhnih izboklin z naklonom samokolnice, pri dveh kolesih to ne bo delovalo - eno kolo je vedno vezano na drugo. In še en nasvet pri izbiri je vredno videti, da je v pestu kolesa dobro, če lahko ležišča, plastična pesta, ki jih pogosto najdete, hitro propadejo z intenzivno uporabo.
Alexcris
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245

Imam avto na dveh kolesih. Kupil bom novo - kupil jo bom na enem kolesu. In lažje je obrniti obremenitev na monocikl in se peljati po ozkih pasovih. Na dvokolesniku je le en plus - stabilnost. Obremenitev je težja od 150 kg, v vsakem primeru pa ne boste imeli sreče, samokolnica pa bo zdržala brez težav, čeprav pišejo, da ima dvokolesna več - 300 kg.
Dans
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841

Oglejte si video: The Book of Enoch Complete Edition - Multi Language (Maj 2024).