Apilift svoje roke: navodila za izdelavo dvigala za panjev

Mnogi izkušeni čebelarji, ki imajo v lasti veliko panjev, že dolgo aktivno uporabljajo različne transportne opreme, da bi olajšali njihovo delo in večjo učinkovitost v čebelarstvu. Vključno s posebnim dvigalom (prevoz s čebelami) ali na drugačen način, apilift.

Takšno zasnovo lahko kupite v specializirani trgovini za veliko denarja ali pa naredite svoje roke na podlagi podrobnih navodil, predstavljenih v tem materialu.

Načelo delovanja

Način delovanja apilifta je dokaj preprost: s pomočjo stranskih spenjalnikov se na konstrukciji pritrdi telo panja, za dvigovanje se uporabi vzvod, nato pa se lahko izbrani panj transportira v katerokoli točko.

Pomembno je! Pri nakupu pripravljenega apilifta v trgovski mreži je treba upoštevati več takšnih potrebnih lastnosti: oprijem vozička mora imeti delovni razpon med 34,8 in 53,6 cm, teža tovora ne sme presegati ene in pol centrov, panj pa naj ne naraste več kot 130 cm.

Apilift naredite sami

Če ste se odločili, da boste sami izdelali voziček za čebelnjake za lastne roke, bodite čim bolj potrpežljivi, saj bo izbor glavnih sestavnih delov trajal nekaj časa, namestitev pa bo treba izvesti natančno tako, kot je navedeno v navodilih, tako da bo apilift v prihodnosti pravilno deloval.

Priporočamo vam, da se naučite sami graditi: panj, panj Dadan, alpski panj, Warrejev panj, večplastni panj in preberite, kako zgraditi paviljon za čebele.

Materiali in orodja

Za pravilno pred izdelavo svojega dvigala mora pripraviti take materiale:

  • dve kolesi na osi;
  • dve okvirji (vključno ena fiksna);
  • kabel;
  • vzvod;
  • vpenjalni nosilec;
  • vilice.
Tudi za delo potrebujete dodatna orodja:

  • varilni stroj;
  • nosilni valji;
  • napetostne vzmeti;
  • tuljava, ki bo mosey kabel;
  • merilni trak;
  • profilne cevi (velikosti kvadratov 4x2, 3x2, 2.5x2.5);
  • vijaki (M6, M8) in matice;
  • gumirane ročaje.

Ali veste? Zelo Prvi panjev so bile ustvarjene v obliki valjev lubja; na eni strani je bila "hiša" tesno zaprta, na drugi pa je bila vstavljena pluta z luknjo. Prebivalci Afrike še danes obravnavajo te panje s posebnimi tekočinami, da bi privabili divje čebele v prej pripravljene domove.

Postopek po korakih s fotografijami

Če so že pripravljeni vsi potrebni materiali in orodja za zbiranje vozičkov, lahko nadaljujete s samim proizvodnim procesom, ki bo za večjo učinkovitost prikazan po stopnjah in s fotografijo.

1. faza. Sestavljanje okvirja s tuljavo.

  1. Najprej je treba variti kvadratne cevi tako, da je celotna velikost konstrukcije v končnem stanju 157x370 cm, nato pa so na njo varjene 4 pravokotne grede (to se opravi od konca do konca).
  2. Spodnji nosilec pritrdite na stranske stene ravno, za srednji pa je uporabna najmanjša razpoložljiva cev (3x2).
  3. Ni dovoljeno, da je nastala reža med zgornjim nosilcem in drugo prečko manjša od pol metra.
  4. Med tretjega žarka in spodnji vrstici Znamka dolžino vrzel 38 cm.
  5. Nato izrežite 2 centimetra od zunaj okvirjev okvirjev - posebej za premikanje ležaja.
  6. Na vsaki strani tretjega (zgornjega) nosilca se izvrši ena luknja, posebej za pripravljene vijake M8, da se pritrdijo kolesni nosilci na teh mestih.
  7. Gumirani ročaji so privarjeni na stranske cevi, z zgornjo gredjo pa 20 centimetrov.

Pomembno je! Če robovi reza niso pritrdili vijakov M6, lahko ležaj med delovanjem izgine iz utora.

2. faza. Sestavljanje glavni zbiralnikov moči, kolesa in tuljavo.

  1. 4-centimetrski (premer) nosilec z držalom je funkcionalno zasnovan tako, da preprečuje, da bi kabel padel iz bloka, ki dviguje tovor - pritrjen je na prečni zgornji nosilec, vedno spredaj. Poleg tega gre za 13-palčni alinea od desnega roba.
  2. Za vstavljanje jeklenega kabla (3 mm) je uporabljen žleb valja, ki je pritrjen na levi strani (z vijaki, zamik tudi 13 cm) z zgornjim koncem.
  3. Namestite tuljavo na drugo (zgornjo) prečko (obvezno 12-centimetrsko alinejo od zgornjega okvirja) in os tuljave je pritrjena v ležaj.
  4. Nadalje je treba na drugi strani nosilca variti 20-cm vzvod, katerega ročica se prosto vrti okoli svoje osi.
  5. Na prečni nosilec z vzvodom in tuljavo, ki je že pritrjena z varjenjem, so v zgornjem in spodnjem delu varjeni tudi kovinski zamaški.
  6. Kabel za kovinsko in peresa spomladi pridruži kljuko.
  7. Kolesa, ki ustrezajo prihodnjemu apiliftu, imajo posebne kolesne osi in obvezen premer 38 cm - nameščena so na nosilce iz profilne cevi. Z zunanje strani so osi pritrjene z maticami.
  8. Na okvirju so pritrjene pravokotne jeklene plošče.
  9. Ko gledate nosilec, morate videti dve cevi (velikosti 30 in 23 cm), ki sta pravokotno varjeni in povezani z okvirjem z vijaki M8. Tako se lahko zasnova, pod različnimi koti, nagne proti zemeljski površini, saj se razširitev pritrjenih koles iz nosilcev opravi brez težav.

3. stopnja. Vozički, vilice in sponke.

  1. Voziček je zapleten element dvigala, zato je njegova namestitev izvedena iz številnih delov. Predvsem, da je posnetek, zanimivo panj. V središču spodnjega prečnega nosilca mora biti privarjen poteg blok.
  2. Gibanje vozička bo na račun ležajev, s pomočjo okvirja, kot tudi vilice.
  3. Vtič mora biti pritrjen na glavno konstrukcijo.
Za izvedbo korak za korakom navodila za montažo žičnice čebelice na najboljši način bo pomagal posebno risbo.

Ali veste? Prvi voziček na svetu je nastal v antični Grčiji okoli 408 pr. er

Značilnosti delovanja

Z uporabo te opreme je zaželeno, da se upoštevajo pravila, ki so predpisana v navodilih, kot tudi pozornost nekaterih značilnosti čebelarskega prevoza:

  • pred začetkom dela z dvigalom morate pridobiti zaupanje v njegovo 100-odstotno tehnično uporabnost in ga uporabiti na začetku, brez obremenitve;
  • pritrdilni vijaki in matice morajo biti čim bolj gosto, to velja v večji meri za tista območja, na katerih so pritrjeni valjčki za kable;
  • brezpogojno čiste vagone je treba popolnoma osvoboditi vseh zunanjih oseb;
  • ne bo nepotrebno dvakrat preveriti, ali so vijaki podpornega podstavka dovolj tesni, da jih je mogoče pritrditi s podložkami;
  • Med delovanjem vilic je potrebno preverjati, ali je montaža vstopil pred koncem reže;
  • Nujno je treba paziti, da zgornji omejevalniki ne postanejo zapornice za vozičke valjev.

Spoznajte različne lastnosti in uporabo takih čebelarskih izdelkov, kot so: vosek, cvetni prah, propolis, zabrus, perga, matični mleček in seveda - med (ogrščica, akacija, maja, sladka detelja, lipa, ajda, kostanj in drugi), ki je upravičeno upoštevan najbolj dragocen proizvod čebelarstva.

Kot lahko vidite, je povsem realno, da s svojimi rokami naredite udobno dvigovanje panjev, in kljub precej napornemu procesu bo rezultat zagotovo ustrezal vašim pričakovanjem.