Traktor "Kirovets" K-700: opis, spremembe, značilnosti

Traktor K-700 je živ primer primera sovjetske kmetijske mehanizacije. Traktor je bil proizveden že skoraj pol stoletja in je še vedno v povpraševanju v kmetijstvu. V tem članku boste spoznali zmožnosti Kirovetsovega traktorja K-700 s podrobnim opisom njegovih tehničnih lastnosti, prednosti in slabosti stroja ter številne druge lastnosti.

Kirovets K-700: opis in spremembe

Traktor "Kirovets" K-700 - edinstven kmetijski traktor na kolesih vleke petega razreda. Prvi avtomobili so začeli proizvajati leta 1969. V prihodnosti je ta tehnika uživala velik uspeh po vsej Sovjetski zvezi. Traktor K-700 ima visoko prepustnost. Večnamenski stroj danes lahko opravlja vse vrste kmetijskih del.

Ali veste? V času Sovjetske zveze se je lahko vsa težka oprema uporabljala za potrebe vojske. Traktor K-700 je imel visoko nosilnost, zaradi česar je bilo mogoče prilagoditi vsako pritrjeno in vlečno opremo. V primeru vojne se je predpostavljalo, da bo traktor igral vlogo močnega artilerijski traktor.

Pregled sprememb:

  • K-700 - osnovni model (prva izdaja).
  • Na podlagi Kirovetsovega traktorja K-700 je nastala močnejša serija strojev. K-701 s premerom kolesa 1730 mm.
  • K-700A - naslednji model, standardiziran s K-701; Serija motorjev YAMZ-238ND3.
  • K-701M - model z dvema osema, motor YMZ 8423.10, z zmogljivostjo 335 KM Traktor ima 6 koles.
  • K-702 - Ojačan model za industrijsko uporabo. Na podlagi te spremembe so sestavljeni nakladalci, strgala, buldožerji in valji.
  • K-703 - naslednji industrijski model s povratno kontrolo. Ta traktor je bolj okreten in udoben za vožnjo.
  • K-703MT - model "Kirovtsa" s priklopno napravo za odlaganje, nosilnost 18 ton. Ta traktor je prejel nova izboljšana kolesa. Če nekdo zanima, koliko kolo K-703MT tehta od "Kirovtsy", naj pojasnimo - njegova teža je 450 kg.

Priložnosti traktorja, kako uporabljati K-700 K-700 pri kmetijskih delih

Traktor K-700 je zelo vzdržljiv stroj, deli pa so izdelani iz visoko kakovostnih materialov. Trajno jeklo zagotavlja dobro delovno dobo. Ta stroj je sposoben 2-3 krat povečati učinkovitost kmetijskega dela, v primerjavi z drugimi modeli. Stroj je prilagojen različnim podnebnim razmeram in se uporablja skozi vse leto. Kirovets K-700 ima moč motorja 220 konjskih moči.

K-700 se je uspešno uporabljal na vseh področjih nacionalnega gospodarstva ZSSR. Traktor K-700 in vseh šest njegovih modifikacij so osvojile vodilne položaje na področju kmetijstva. Danes kolesni traktor uspešno opravlja različne kmetijske, zemeljske, cestne in druge naloge. Stroj prevaža in odvaja, obdeluje zemljo, proizvaja diskete, zadrževanje snega in sajenje, v kombinaciji z različnimi enotami pa se traktor spremeni v kmetijski stroj širokega profila delovanja. Vgrajene, pol-vgrajene in prijemalne enote uspešno dopolnjujejo traktor za široko paleto del.

Tehnične značilnosti traktorja K-700

Upoštevajte osnovne parametre traktorja Kirovets K-700, kot tudi njegove tehnične lastnosti.

Oddaljenost od tal traktor K-700 je 440 mm, tirna širina - 2115 mm.

Rezervoar za gorivo Traktor ima 450 litrov.

Nato se bomo osredotočili na hitrost avtomobila:

  • ko se premika naprej, traktor razvije hitrost 2,9 - 44,8 km / h;
  • "Kirovets" pri premikanju nazaj pospešuje od 5,1 do 24,3 km / h.
Najmanjše območje obračanja avto (na sledu zunanjega kolesa) je enak 7200 mm.

Skupne dimenzije traktorja K-700:

  • Dolžina - 8400 mm;
  • Širina - 2530 mm;
  • Višina (v kabini) - 3950 mm;
  • Višina (skozi izpušno cev) - 3225 mm;
  • Teža - 12,8 tone.
Mehanizem priključitve:
  • Črpalke - gonilo KSH-46U desnega in levega vrtenja;
  • Generator - ventil-navojni ventil;
  • Nosilnost traktorja je 2000 kg;
  • Tip mehanizma za pritrjevanje - odstranljiv nosilec na kljuko.

Za primerjavo razmišljamo o modelih Kirovec K-701, K-700A in njihove tehnične značilnosti. Na traktor K-701 je nameščen dizelski motor YMZ-240BM2. Dvosedežna kabina traktorja K-701 odlikuje visokokakovostni ogrevalni in prezračevalni mehanizem ter vozniku zagotavlja optimalne delovne pogoje. Stroj vključuje sistem za izbiro moči, povratni nadzor, mehanizem za podvajanje koles. K-700A - izboljšana različica K-700 in osnovni model za izdelavo traktorjev K-701 in K-702.

Med traktorji K-700A in K-700 K-700 je nekaj večjih razlik. Zahvaljujoč ojačitvi prednjih pol-okvirjev je bilo mogoče namestiti motor. Podstavek in merilo K-700A sta se povečala. So bile posodobljene sedeže. Izveden je trden nosilec sprednje in zadnje osi. Vgrajene so bile radialne pnevmatike. Spremenjena lokacija rezervoarjev, pomnoženo njihovo število, pa tudi povečana količina polnjenja. Kljub temu, da so modifikacije traktorja Kirovets K-701 izboljšane tehnične lastnosti, Osnovni model K-700 je skoraj tako dober, kot je.

Značilnosti naprave K-700

Pri osnovni modifikaciji K-700 ni sklopke. V hidravličnem sistemu menjalnika pade tlak s pedalom za praznjenje. Ročni menjalnik ima 16 hitrosti naprej in 8 nazaj. Traktor ima 4 načine krmiljenja prenosa. Štiri prestave so hidravlične, dve pa nevtralne. Premik prestav je brez izgube moči. Zelo pomembna so tudi nevtralna orodja. Druga nevtralnost izklopi pretok, prva nevtralna naprava dodatno upočasni pogonsko gred.

Okvir traktorja Sestavljen je iz dveh delov (polovični okvirji) in je v sredini kombiniran s tečajnim mehanizmom. Sistem vzmetenja je sestavljen iz štirih pogonskih koles. Kolesa morajo biti enojna, brez diska. Kolesa K-700 imajo velikost pnevmatike 23,1 / 18-26 palcev.

Sistem obračanja traktorja K-700 - to je nekakšen mehanizem za prekinitev tečajev. Okvir je sestavljen iz dveh hidravličnih valjev z dvojnim delovanjem. Za krmiljenje obračalnega mehanizma traktorja se uporablja volan z zobniškim zobnikom in generatorjem vretena. Na vseh kolesih traktorja so nameščene bobnaste zavore. Teža kolesa K-700 je približno 300-400 kg.

Enakomerno enosmerno vezje ("-" in "+") in radiator tipa 6STM-128 sta pritrjena na traktorju. Sistem za dovod goriva K-700 je sestavljen iz finih in grobih čistilcev filtrov za gorivo, rezervoarjev za gorivo, pipe, visokotlačne črpalke, dodatnega rezervoarja za gorivo in prisilnega zapornega ventila. Specifična poraba goriva traktorja K-700 znaša 266 g / kW na uro.

Kabina Kirovts se ne odlikuje s prisotnostjo najnovejših modelov, vendar je za svoj čas precej napreden in napreden model, traktor pa ima nepropustno, vse jekleno kabino z amortizerji. Kabina je prostorna in udobna, avto pa servisira ena oseba. Udobno bivanje v kabini zagotavlja sistem ogrevanja in hlajenja, prezračevanja in toplotne izolacije.

Upoštevajte tudi količino goriva pri polnjenju traktorjaDodatna oprema: rezervoar za gorivo - 450 l; hladilni sistem - 63 l; sistem mazanja motorja - 32 litrov; hidravlični sistem menjalnika - 25 l; rezervoar za pitno vodo - 4 l.

Kako začeti traktor "Kirovets" K-700

Nato boste izvedeli, kako zagnati traktor K-700 K-700. Upoštevajte postopek priprave in zagona motorja, kot tudi značilnosti njegovega zagona pozimi.

Kako zagnati motor traktorja

Kirovets je opremljen s štiritaktnim osmocilindričnim motorjem serije YaMZ-238NM. Od lastnosti elektrarne lahko izberete shemo čiščenja zraka na dveh ravneh.

Pomembno je! Pred zagonom motorja se prepričajte, da je prestavna ročica v nevtralnem položaju.

Torej nadaljujte z zagonom motorja K-700:

  1. Odstranite levi pokrov odprtine za gorivo.
  2. Napolnite rezervoar z dizelskim gorivom.
  3. Odzračite sistem z ročno črpalko za 3-4 minute.
  4. Vklopite masovno stikalo (testna lučka mora utripati zeleno).
  5. Nato morate črpati mehanizem mazanja motorja K-700 na tlak 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²). To storite tako, da kliknete na gumb zaganjalnika.
  6. Zvočni signal in stikalo preklopite tako, da vklopite zaganjalnik (naprava, ki služi kot mehanski zagon).
  7. Po zagonu motorja sprostite gumb "start".

Če se motor ne zažene, se zagon lahko ponovi po 2-3 minutah. Če po večkratnih poskusih motor še vedno ne deluje, je treba najti in odpraviti težavo.

Pomembno je! VČas delovanja do konca za elektromotor traktorja K-700 K-700 ne sme biti daljši od 3 minut. Daljši čas delovanja motorja lahko povzroči pregrevanje in okvaro enote.

Zagon motorja pozimi

Najprej moramo preveriti stanje strojnih enot. V ta namen je potrebno gorilnik očistiti iz ogljika, pralni kotel na traktorju in priključiti motor polnilnika na vezje (12 V).

Pozimi se motor K-700 K-700 zažene v naslednjem vrstnem redu:

  1. Priključite žico "+" na električni motor in priključite žico "-" na ohišje.
  2. Odprite zamašek ogrevalnega kotla in izpraznite izrabljeno gorivo.
  3. Zaprite vtič in izklopite pipo.
  4. Pripravite vodo, da napolnite mehanizem.
  5. Odprite ventil kompresorja in izpušni kotel.
  6. Odprite ventil za gorivo posameznega ogrevalnega mehanizma.
  7. Za 1-2 minuti vklopite žarilno svečko.
  8. Za zagon motorja nastavite stikalni gumb za 2 sekundi v položaj “start” in ga nežno premaknite v položaj “delo”.

Ali veste? Traktor K-700 je opremljen z lastnim sistemom hladni zagon (mehanizem predgrevanja). Ta funkcija olajša zagon motorja v težkih vremenskih razmerah. Lahko boste ni problema dobiti tehniko tudi če temperatura zraka pade pod 40 stopinj pod ničlo.

Prednosti in slabosti K-700 K-700

Na podlagi značilnosti K-700 Ugotovimo lahko o prednostih in slabostih traktorja. Nedvomno je velika prednost traktorja K-700 razpoložljivost rezervnih delov, kot tudi relativno enostavna montaža in demontaža. V zvezi s tem je tehnika zelo primerna za uporabo. Poleg tega je visoka priljubljenost K-700 K-700 posledica relativno nizke cene. Traktor je prilagojen različnim podnebnim razmeram. Dizelski motor K-700 je zmogljiv. Zaradi svoje zanesljivosti ti stroji še vedno uspešno delujejo na kmetijskih področjih Ukrajine in Rusije.

K-700 pa ima resne strukturne pomanjkljivosti. V času kmetijskih del se plodna zemlja uniči. Razlog za to - stroj velike teže.

Motor traktorja je podprt na sprednji polovici okvirja. Vlečna enota je zelo masivna. Torej, če je avto brez priklopnika, to povzroča problem uravnoteženja. Traktor se pri obračanju lahko prevrne.

Ali veste? Če se je traktor K-700 obrnil, je skoraj vedno pripeljal do smrti voznika. Ta pomanjkljivost "Kirovtsa" je bila odpravljena v novejši različici traktorja K-744. Strokovnjaki so se bistveno izboljšali in posodobili kabino. Sprostitev traktorja K-700 je bila ustavljena 1. februarja 2002.

Veliko avtomobilov se še vedno proizvaja na osnovi K-700. Traktor je v povpraševanju ne le v kmetijstvu, ampak se uporablja tudi v drugih industrijah. To še enkrat dokazuje trajnost in zanesljivost te tehnologije.

Oglejte si video: Truck,#Traktor, Forklift - Replacing a punctured tire in the Tractor Production. Wymiana Koła KIDS (Marec 2024).